如果你有10万左右购车预算，想买一款适合家用的紧凑型轿车，其实纵观当下汽车市场，可选择性还是很多的，日产轩逸(图片|配置|询价)和比亚迪秦PLUS EV(图片|配置|询价)就是不错的选择，这两款车的市场关注度都比较高，在性价比层面也表现不错，该如何选困扰了很多车主。今天我们就从几个维度进行对比，看看哪款车适合你吧。
秦PLUS DM-i最低售价：9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车7.85万起 | 177辆轩逸最低售价：7.38万起最高降价：2.60万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车1.48万起 | 1624辆市场销量趋势分析：
【资料图】
我们选取了近半年的销量进行分析，轩逸从去年8月份销量起伏较大，近三个月销量分别为31971、23507、26102台，2月销量排在细分领域的第一名，可见轩逸在市场上的地位有多高，相信以目前轩逸的性价比，在这份榜单上依旧可以排在前列。秦PLUS EV目前排在13名，去年的销量也有上涨趋势，近三个月销量为10569、6503、8434台，对于一款新晋的新能源车来讲，秦PLUS EV目前的表现是不错的，相信随着比亚迪的一系列策略调整，它的表现会有新的突破。
外观对比：谁是时尚“宠儿”?
以前的轩逸比较稳重，新款的轩逸则多了一丝未来感，车头的进气格栅尺寸变得更宽大了，深邃的中网加上中间短横幅式镀铬条，提升了档次感。车头两侧的大灯和中网融合度很高，内部细节处理精致，前包围的线条是很凌厉的，两侧的进气口呈现三角形样式。秦PLUS EV采用龙颜美学的设计，封闭式前脸十分大气，凹凸有致的造型光影效果十分出众，两侧大灯造型锐利，点亮后视觉冲击力很强。
秦PLUS EV最低售价：14.18万起图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车9.68万起 | 92辆侧面部分，轩逸的车身比例是很协调的，就是乍一看比较修长的既视感，腰线采用分隔式设计，让侧面的顺滑度得到提升。不过侧裙底部的折线则走势凌厉，B/D柱的尺寸宽大，保证了车内视野宽敞度，轮毂样式有了新的改变。秦PLUS EV的侧面同样比较追求细节，车窗部位带有镀铬饰条勾勒，档次感是比较强的，后视镜下方铭牌设计比较有辨识度，轮毂极具运动气息，
秦PLUS DM-i最低售价：9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车7.85万起 | 177辆尾部造型方面，轩逸的尾部凹凸有致很有层次感，两侧尾灯边缘采用黑色饰条进行勾勒，点亮后的视觉冲击力很强，后包围的银色饰条拉伸了尾部视觉宽度，细节处理很精致。秦PLUS EV的尾部配备贯穿式尾灯，内部进行黑化处理，点亮后时尚大气。后包围的造型则比较宽大，辨识灯带很细长。
从造型方面来看，这两款车都比较年轻化，都属于高颜值的车型。尺寸方面，轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版长宽高为4652*1815*1450mm，轴距为2712mm，秦PLUS EV长宽高为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm，从数据方面来看，秦PLUS EV占据一定的优势，两者轴距相差不大。
内饰对比：档次感和智能化
本次轩逸的内饰进行了一定升级，中控台的用料更加高级，采用大面积皮质材质和金属拉丝材质，细节处理比较讲究。中控台搭载一款悬浮式液晶屏，和下方的触控按键形成了折角的设计，三个圆形的空调出风口很精致，下方保留了一排物理按键，操控区的设计则比较简约大气。秦PLUS EV的内饰设计比较新潮，整体采用对称式设计，搭载一款可旋转液晶屏，配合小巧的仪表，科技感很强。Dilink系统在操作的流畅度和智能化方面的表现可以给个好评。中控台和操控区高亮的饰板，档次感比较强，挡把的造型则比较小巧圆润。
轩逸最低售价：7.38万起最高降价：2.60万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车1.48万起 | 1624辆配置对比：
我们选择轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版(13.39万)和秦PLUS EV 2021款 400KM 豪华型(14.18万)进行对比，价格差不多的情况下，秦PLUS EV智能化配置丰富，轩逸的配置也比较完善，实用性高。
动力对比：
所选取的车型中，轩逸搭载一款1.6L发动机，最大功率为135马力，传动上匹配的是CVT变速箱，WLTV综合油耗为5.57L/100km。秦PLUS EV搭载前置单电机，电机总功率为100kW，纯电续航为400km，百公里电耗为12kWh。性能上，肯定是后者占优了，轩逸这套动力只能够满足日常家用，动力强劲度并不高。
用车成本：
我们还是选择上述两款车型对比，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险2253元，保险共计4488元、交强险950元，共计：5438元(不包含购置税)。6万公里内维修费用总计：4442元，一年按照2万公里计算，保养费就是1481元左右。油费方面，根据的WLTV综合油耗为5.57L/100km，按照北京地区92号油的油价7.79/升来计算，一年油费8678元，那么综合算下来，轩逸一年的用车成本就是15597元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。
按照以上同样的保额和行驶公里数，秦PLUS EV在保险方面：交强险950元+4589元商业险=5539元，因为是新能源车，所以没有购置税。他的保养周期是5000公里一次，小保养检查三电系统费用在300元左右，按照一年2万公里计算，每5000公里保养一次，保养费就是1200元。电费方面，1年2万公里里程计算，电耗为12kWh/100km，一年就用了2400kWh，按照北京地区电费为0.6元/度计算，因此一年的充电费用为1440元。因此，秦PLUS EV一年的用车成本约为8179元。可以看出，秦PLUS EV的用车成本是比较低的。
秦PLUS EV最低售价：14.18万起图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车9.68万起 | 92辆市场优惠情况：
从北京部分经销商处获悉，新款轩逸目前优惠幅度不大，老款轩逸部分车型最高优惠2.6万，库存充足。 秦PLUS EV部分车型有最高1.8万左右的优惠，有额外条件。(具体优惠以店内实际情况为准。)
总结：实际上，轩逸和秦PLUS EV的综合实力都不错，轩逸以价格取胜，它的低油耗同样能够满足日常家用需求。而秦PLUS EV的节能属性比较强，日常用车成本比较低。如果是你的话，你会如何选?
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